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2026年1月云南省综合运输生产呈现稳中有升态势，TDMI为105.06，环比增加1.36%，同比减少0.05%。受元旦假期及春节前夕“春运”开启的双重驱动，居民出行加速释放，全省综合客运稳步增长;受春节前备货需求增长及部分工业企业材料运输需求阶段性放缓影响，综合货运整体呈现小幅波动。

2025年1月至2026年1月TDMI结果对比

客运生产稳步增长。随着全省综合立体交通网逐渐完善，运输服务保障能力全面提升，客运生产保持增长态势，受春节错月影响，较去年同期有所下降。公路方面，返乡自驾、短途探亲需求阶段性增长，客运量环比增长3.84%，同比减少0.04%;铁路方面，春运车票预售全面启动，学生流、务工流与旅游流“三流合一”，长途干线运力投放加大，旅客发送量环比大幅增加18.93%，同比减少8.07%；民航方面，依托国际航线加密复航及“候鸟式”冬季旅游热潮推动，旅客吞吐量环比增长5.25%，同比减少2.95%；水路方面，1月枯水期水位下降，部分库区极端天气频发，短途观光游客减少，客运量环比降低9.24%，同比降低8.50%。

货运生产小幅波动。随着春运启动，货运生产逐渐进入停休期，货运量呈季节性波动。公路方面，生鲜农产品、节庆礼品及快递包裹短途配送需求爆发式增长，货运量环比增加8.90%，同比增长24.77%；铁路方面，随年终检修及工厂停工，煤炭、矿石等大宗货物需求缩减，铁路货运量环比减少10.06%，同比增长0.54%；水路方面，枯水期水位下降，船舶载重受限，加之沿江建材项目陆续停工，货运量环比下降27.60%，同比增长19.15%；民航货邮运输受高附加值电子产品及急件发货节奏放缓影响，货邮吞吐量环比减少5.57%，同比减少1.15%。

高速通行量大幅提升。受元旦假期短途出游热潮与春运启动的双重影响，返乡流、探亲流“双峰叠加”，高速公路小客车通行量近3800万辆，环比增长9.46%，同比减少13.13%；受春节前“年货”备货、生鲜农产品调运及电商快递物流高峰驱动，生产生活物资流通加速，高速公路货车通行量突破880万辆，环比增长6.21%，同比增长21.14%。

运行效率小幅震荡。云南省深化智慧高速建设成效显现，通过优化收费站拥堵疏导机制，ETC使用率环比提升0.52%，同比增长3.99%；为有效应对春运高峰客流，铁路部门采取增开临客、重联动车组等高强度运力组织措施，部分线路因临时加开列车及调度调整，导致列车准点率环比小幅下降0.45%，同比下降0.60%;受部分地区大雾及阶段性低温雨雪冰冻天气影响，机场航班放行率环比下降0.47%，同比下降3.03%。

注：云南省综合运输生产运行态势月度指数（Transport Development Monthly Index，简称TDMI）是将日常监测获取的12项综合运输动态指标进行复合，生成的指数。通过对全省公路、铁路、民航、水运四种运输方式当月的生产规模、运行效率以及运输服务质量等方面进行评价，客观反映当月全省综合运输的生产运行情况。